Детектор транспорта «АВАНГАРД»
Детектор транспорта «АВАНГАРД» (аппаратно-программный комплекс)
Представлен в двух типах:
«АВАНГАРД» тип1 (тактический детектор)
«АВАНГАРД» тип2 (стратегический детектор, с распознаванием ГРЗ)
Детекторы транспорта предназначены для использования в составе автоматизированных систем управления дорожным движением (АСУДД), интеллектуальных транспортных систем (ИТС) и иных систем, связанных с мониторингом и контролем за транспортными потоками. Видеодетекторы транспорта «АВАНГАРД» разработаны для стационарного использования и устанавливаются на светофорные объекты и перегоны между ними, а также на дороги общего пользования и федеральные трассы.
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
— трекинг ТС
— распознавание ГРЗ ТС (исполнение «АВАНГАРД» тип2)
— определение направления движения ТС
— определение скорости индивидуального ТС
— определение средней скорости ТС по полосам
— определение интенсивности движения по полосам
— распознавание марок и моделей ТС
— занятость полосы
— классификация типа ТС (до 4-х типов)
— трансляция потокового видео
— хранение фото каждого зафиксированного ТС
— ведение журнала фиксации с возможностью поиска по заданным параметрам
ПРИИМУЩЕСТВА
Алгоритмы работы: Алгоритмы для распознавания, классификации и построения траекторий движения транспортных средств, основаны на нейронных сетях
Точность фиксации ТС: «АВАНГАРД» тип1 позволяет фиксировать ТС с точностью более 95%
Ночная детекция: Высокий уровень распознавания ТС в темное время суток за счет использования высококачественного оборудования
Распознавание ГРЗ: Детектор «АВАНГАРД 2» позволяет распознавать государственный регистрационный знак ТС с точностью более 98%
Универсальность: Возможность применения нескольких вариантов исполнения детекторов на светофорном объекте – моноблок и централизованный вариант (все в одном шкафу)
Широкая зона фиксации: Благодаря высокой аппаратной мощности ширина зоны фиксации составляет:
«АВАНГАРД» тип1 — до 10-ти полос
«АВАНГАРД» тип2 — до 6-ти полос
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
АВАНГАРД (тип 1)
— Сбор и передача данных об интенсивности транспортного потока в центральный софт АСУДД
— Применяется в составе АСУДД на светофорном объекте, взаимодействует напрямую с дорожным контроллером для реализации адаптивного режима управления
— Использование детекторов в качестве подсистемы видеонаблюдения на перекрестках
— Использование данных с детектора для транспортного моделирования (как краткосрочных, так и долгосрочных моделей)
— Использование данных с детекторов для качественного транспортного планирования (КСОДД, ПКРТИ, КСОТ)
АВАНГАРД (тип 2)
— Применяется в составе АСУДД как стратегический детектор (с функцией распознавания ГРЗ)
— Детекция и информирование о ТС, находящихся в системах розыска («Паутина», «Поток» и т. п.)
— Возможность поиска зафиксированного ТС на видеокадре
— Контроль перемещения автомобильного парка частных организаций и предприятий (белый и черные списки)
— Контроль грузового трафика в городах (установка видеодетекторов на въезде и выезде из города)
— Используется для построения матрицы корреспонденции
— Использование данных с детектора для транспортного моделирования (краткосрочных и долгосрочных моделей)
— Использование данных с детекторов для качественного транспортного планирования (КСОДД, ПКРТИ, КСОТ)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
- WEB интерфейс
Дает широкие возможности по настройке оборудования и областей детекции ТС
- Контроль авторизации
Поддержка множественных учетных записей пользователей с различными правами доступа
- Интеграция
«АВАНГАРД» может напрямую работать с любыми типами современных дорожных контроллеров (ДК) и АСУДД
- Встроенный журнал
Имеет собственный встроенный журнал регистрации с глубиной архива от 30-ти дней
- Поиск ТС
Возможность сортировки и поиска по характеристикам для ТС (дата и время регистрации, ГРЗ, фотография, скорость, тип, марка, модель, полоса движения)
- ИТС
Возможность передачи широкого набора данных с детектора в смежные подсистемы и модули Интеллектуальной Транспортной Системы (ИТС)